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CIC NOTE
“无人机表演”因举办国际体育赛事而迅速在日本广为人知,现在在各大主题公园和烟火表演中很受欢迎。
数百至数千架配备全彩LED的自主飞行无人机由计算机程序协同控制并编队飞行,通过巧妙地控制安装的LED,在太空中创造出三维“光雕塑”和“巨幕”。是立即创建的。
到目前为止,2024年8月20日 1家国内主要无人机演出的策划和管理公司RedCliff,在日本最多约1000架无人机的飞机数量也展示了3000架无人机的壮观制作成功的实验1架载有烟花的无人机的新灯光秀也正在进行中,除了烟花节和照明活动外,无人机表演正在成为现代新型“夜间娱乐”的一种类型。
除了上面介绍的“无人机表演”之外,无人机 (无人驾驶飞行器) 的使用,如视频制作和电视广播中的航空摄影,人口稀少地区的运输和分销,以及在日本的农业利用正在取得进展,人们非常期待它作为近年来老龄化和劳动力短缺的解决方案。
但是,与其他发达国家相比,日本无人机的法律规定非常严格,特别是对于重量为100克或以上的无人机,适用法律分类“无人驾驶飞行器”,其飞行空域和飞行方法受到严格监管。
对于100克或更小的无人机,在国家重要设施上空的飞行受到“小型无人机禁飞法”的限制,称为模型飞机或小型无人机,但在其他空域相对自由这是一个你可以做的状态。
然而,大多数小于100克的无人机都包含在玩具领域。目前用于航空摄影和无人机表演的飞机重量至少不到1公斤,大多数用于农药喷洒和分销工作的无人机重量超过10公斤,可用于社会用途的无人机大多数属于航空法规定的“无人驾驶飞行器”,对飞行有严格限制。
需要无人驾驶飞行器飞行许可的空域 (来自国土交通省网站)
根据国土交通省的《无人机禁飞区域和飞行方法》,对无人机可以飞行的空域和飞行方法以及许可和批准都有限制须进行限制飞行。 (详情请参阅国土交通省网站)
特别严重的条件是空域中所示的“飞越人口稠密地区”,以及飞行方法中所示的“无法与人员或财产保持距离的飞行”。前者是人口稠密地区,在全国人口普查中被定义为人口或房屋密集的地区,但在东京,大多数市、区、町、村都属于这一类,很难找到其他地区。甚至比关东地区还要多。后者也意味着你必须在距离第三方或其财产至少30m的距离飞行,但这也意味着你只能飞越河流或海洋,除非你是在大范围内飞行 私人土地就是这样。
也就是说,对于大多数航拍和无人机表演来说,仅靠自我判断或获得空域内个人或企业的许可是无法进行飞行的,需要向国土资源部申请许可和批准。 、基础设施、交通和旅游每次。
此外,根据民航法,无人机必须对飞机和驾驶它的人进行登记,并且还需要配备远程ID设备,不断地以无线方式传输有关飞机的信息,如果您在飞行时没有做这些事情,这将违反航空法。
由于日本如此严格的法律法规,不可能“购买无人机并立即飞行”,这是无人机在各个社会实施的一大障碍。
如上所述,围绕“无人驾驶飞行器”显示100克或更多无人机的法律法规严格,对违规行为的处罚和社会影响也很大,因此在无人机表演,航空摄影,运输,农业使用等社会实施中强烈要求遵守法律法规。
首先,您可以向航空管理局申请前一节所示的飞行空域和飞行方法,并通过获得适当的许可批准来清除限制。此外,由于您可以在线申请飞机和飞行员的注册,如果您按照“购买时注册”的步骤进行操作,就像汽车或轻便摩托车一样。
此外,当“许可证 (无人驾驶飞行器飞行员技能证书) ”的所有者操纵通过先前的航空法修订获得“飞机认证 (型号认证) ”的飞机时,一些空域和飞行方法获得许可它现在可以在没有批准的情况下飞行。
笔者去年也取得了执照(二级无人机飞行员),因此在使用经过型号认证的飞机时,部分飞行不需要许可。 (必须提交飞行计划并保存飞行记录)
此外,很多进行无人机表演和航拍的公司都拥有合法合规操作无人机的许可证,我认为这种趋势将继续蔓延。
乃村工艺社拥有许可证持有者的重要性不仅在于实际的法律合规性,还在于空间制作的规划和设计阶段的法律和物理问题,例如无人机表演和内容创作的航空摄影。能够审查项目的可行性并就需要对计划进行哪些修改以遵守法律提供咨询是有意义的。